Criação

Opcional: Kia Rio Premium Navi Premium

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O sedan coreano é bem conhecido pelo comprador russo, mas isso não significa que ele não tenha nada para nos surpreender.


"Kia Rio por um milhão? Um pouco caro!", Concluiu o vizinho do estacionamento, olhando o sedan de teste, e foi para o carro premium, no qual, devido à feroz economia de seu proprietário em equipamentos, praticamente não havia nada além de um volante sim pedais. Por uma questão de justiça, tive que lutar por um "juiz" excessivamente arrogante.
Um milhão de rublos (ou melhor, 942.900) para o Kia Rio no desempenho superior do Premium Navi não é psicologicamente a quantia mais fácil de se perceber. No entanto, muitas perguntas sobre preços são removidas assim que você abre a lista de preços com uma lista de equipamentos adicionais que este carro possui. Para começar, o Rio recebeu o pacote Warm Options. E aqui estão os bancos dianteiros aquecidos (dois estágios, a propósito), volante, espelhos retrovisores e bicos de lava-brisas. Além disso, o sedan do arsenal também possui aquecimento elétrico do para-brisa.
O Kia Rio está disponível no mercado russo com dois motores a gasolina - 107 e 123 hp.
Um conjunto tão generoso e versátil há apenas alguns anos, os carros que não pertenciam à família premium nem podiam sonhar. O máximo que os compradores de carros acessíveis podem contar são os bancos dianteiros aquecidos. Sim, e sua presença foi percebida como uma generosidade incrível. Mas mesmo agora, essas delícias em um carro dessa classe obrigam os proprietários de carros mais caros a estalar a língua com inveja. "Ah, mas tudo é legal aqui", o vizinho cético de estacionamento, no entanto, teve pena.
O carro na versão Premium Navi topo de gama tem uma grelha do radiador em cromado e preto.
OPINIÃO: Maxim Rakitin, editor-chefe da revista AvtoMir
Para conquistar o favor do cliente, todos os métodos são bons. É especialmente bom quando, pelo dinheiro são, você obtém as opções pelas quais alguns se desgastam a preços exorbitantes. Pegue o mesmo aquecimento do pára-brisa. Concordo, não há nada mais nojento do que em uma manhã gelada raspar o copo com um raspador na esperança de cavar pelo menos um pouco de abrasão. É frio e inseguro, porque quando esse "tanque" sai do quintal, ele praticamente não vê nada, e um deus sabe o que está em sua cabeça agora e depois de quanto tempo ele voltará a olhar o mundo normalmente. A simples preguiça humana, associada a uma constante falta de tempo, faz o seu trabalho, e os fabricantes de raspadores baratos esfregam as mãos, como vilões dos desenhos animados.
Os coreanos entendiam rapidamente as peculiaridades de nossa mentalidade e clima: sabiamente não aceitavam muito dinheiro por suas "almofadas de aquecimento". Além disso, alguns deles também estão disponíveis “no banco de dados” - por exemplo, a versão inicial do Comfort para 650.900 rublos terá espelhos externos aquecidos. E então os concorrentes roncam de raiva. Medimos até o tempo durante o qual o pára-brisa entra em condições de trabalho. Cerca de 5 minutos - e você pode ficar sem medo de que alguém pule repentinamente na frente do para-choque e você tenha metade do copo no gelo.
Com suas “Opções quentes”, a Kia ajustou os clientes a seu favor. Afinal, isso não é apenas o aquecimento do vidro, aqui os assentos são aquecidos, mas também o volante. Isso geralmente é maravilhoso: não há necessidade de sentar-se em luvas desgrenhadas até que o "donut" aqueça até um estado digerível. Em suma, a marca coreana virou-se para enfrentar as pessoas, e as pessoas - elas são, lembram-se do bem.

Vai ser quente!


Infelizmente, não havia tempo para dizer que outros trunfos estavam guardados para Kia Rio na manga. E então haveria algo a acrescentar a esta lista "quente".Por exemplo, a configuração máxima do Premium Navi (exatamente a que eles pedem quase um milhão de rublos) também inclui luzes diurnas LED e as mesmas luzes traseiras. O interior é decorado com um painel de supervisão, que exibe informações úteis sobre o carro e o percurso. Uma coisa conveniente - os dados são lidos facilmente, a navegação no menu é simples e lógica ...

O interior do Kia Rio é prático e lacônico ao mesmo tempo. Os assentos são estofados com tecido repelente de sujeira Clean Tex. Durante o teste, transportamos mais de uma vez na cabine malas e caixas e apenas malas da loja - e não restava um cisco nas cadeiras.

Falando de navegação. Aqui também está - com uma tela de 7 polegadas, a capacidade de receber informações sobre engarrafamentos e a função Miracast. Que tipo de coisa é essa? É simples - com sua ajuda, você pode exibir informações da tela do smartphone diretamente na tela do sistema de navegação.
OPINIÃO: Ekaterina Kvashenkina, deputado editor-chefe da revista AvtoMir
Era uma vez, quando a primeira geração do Kia Rio estava sendo vendida nova, minha viagem diária de manhã para o carro (mas não era o Kia Rio) parecia ridícula no inverno. Eu me arrastei para fora da entrada em um abraço com Emelya, com uma mão sedentária nas luvas, agarrando o fio dessa construção não estética, mas extremamente útil, tentando cair o tempo todo. O que você não sabe sobre a Emelya? Esta é uma almofada aquecida do isqueiro. Estes ainda estão sendo vendidos. Mas como é bom quando esses truques não são necessários! Arrastar "Emelya", prender "Emelya", sentar-se no "Emelya", fritar ou congelar até esquentar, ter medo de um curto-circuito - não, basta!
De fato, no final dos anos 10 do século XXI, você absolutamente não precisa ser um oligarca para se sentir uma pessoa. Você abre o carro, liga, pressiona o botão para aquecer os assentos, vai retirar a neve do corpo e, quando voltar - voila, sente-se quente. Isso é simplesmente normal!
A Kia entende perfeitamente os desejos adequados dos pilotos russos, portanto, 20 das 23 versões cariocas disponíveis em nosso mercado têm bancos dianteiros aquecidos. Esta "Opção Quente" é concebida e trabalha humanamente. Não há necessidade de procurar botões ao lado da cadeira, onde eles estão abarrotados por algumas montadoras particularmente criativas (não vou apontar o dedo!). Eles não estão escondidos em nichos astutos ou recantos misteriosos. Não há necessidade de torcer as rodas. Um, dois, dois botões. Um, dois - dois modos.
As lâmpadas dos botões podem acender, não acender: é imediatamente claro se o aquecimento está ligado ou desligado. Obviamente, a diferença entre a rapidez com que seu cérebro percebe uma luz acesa ou, por exemplo, uma arruela girada com um número é minúscula. Mas a vida, com licença, acelerou tanto em nossa era já pós-informação que uma fração de segundo também é importante. Kia me salva desta vez. Obrigado pessoal, vocês são normais!
E, finalmente, mais um argumento: para obter em sua posse total o aquecimento de tudo e de tudo, não é necessário encomendar o Kia Rio na melhor performance. Você pode escolher uma versão e mais simples, o que significa - mais barato. De qualquer forma, o Rio terá o mesmo conjunto de equipamentos "quentes". Sim, o sistema de navegação e algumas outras opções que você não obterá. Mas o calor, mesmo nas geadas mais severas, com certeza!
OPINIÃO: David Hakobyan, editor da revista AvtoMir
O Rio atual já está no fim de seu ciclo de vida. A produção de uma nova geração de carros está ao virar da esquina. Pelo menos é isso que os cânones do mercado exigem: atualize a programação a cada 6-7 anos. E, penso eu, a Kia nesse sentido não é exceção.
E, no entanto, apesar de sua idade considerável, o sedã coreano continua sendo um dos carros mais competitivos da classe. Um carro atraente para os compradores é feito não apenas pela montagem industrial em nosso país, que fornece uma lista de preços democrática, mas também por uma combinação equilibrada de qualidades do consumidor.
E não se deixe enganar, observando os preços iniciais dos concorrentes. Sim, na versão básica, o próprio Rio não exibe opções caras.Mas o conjunto de equipamentos que uma máquina deve ter em configurações médias e mais antigas nem sempre é encontrado em carros de classe superior. Qual é o pacote "Opções quentes". Sim, é improvável que assentos aquecidos surpreendam alguém, mas a espiral no "volante" é uma emoção! E está disponível não apenas no "topo". Opções Comfort Audio por 700 900 rublos, o volante também receberá. Por acaso andava de carro quando o tempo da primavera era instável, como o humor de uma mulher caprichosa. E não tenho certeza de que minhas manhãs seriam tão felizes se não fosse por essa maravilhosa opção em um sedan barato e prático.
Texto: Anna Levina
Foto: Vyacheslav Krylov

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